进口耐磨钢板相对传统耐磨钢板的优势
传统的耐磨钢板一般是指在冲击载荷下发生冲击硬化的高锰钢，主要目的是在使用过程中可以受冲击应力作用以后有很强的硬化能力，但对冲击载荷不大的工况，由于不能充分得到加工硬化，其硬度和耐磨无法提高。进口耐磨钢...
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08-02
2022
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08-02
2022
抗磨损板表面硬化层
抗磨损板的结构有一层表面硬化层，用金属电弧工艺制成表面硬化层的结构显示，初始碳化铬的高含量与基层材料非常接近。更重要的质量特性是非熔化粉粒，它证实了焊接材料与合金成分饱和。一层助溶剂芯焊丝的表面硬化结...
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08-02
2022
耐磨振动筛是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上堆焊形成
耐磨振动筛是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上堆焊形成以体积分数达到50％以上Cr7C3碳化物为主的铬合金耐磨层。耐磨钢板具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切割和...
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08-02
2022
铝灰的回收利用
铝灰是电解铝或铸造铝生产工艺中产生的熔渣经冷却加工后的产物，含有铝及多种有价元素，是一种可再生资源。铝灰主要由金属铝单质、氧化物和盐溶剂的混合物组成，其中含铝10%~30%、氧化铝20%~40%。如果...
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08-02
2022
耐磨板起皮缺陷成因及控制！
起皮缺陷英文名称为“Shell”和“Seams”，作为一种常见的带钢缺陷，在国内多家钢铁企业均不同程度的出现过。耐磨板常见的起皮缺陷形态主要有两种：一种是间隔或成串地出现面积较大的“起皮”，翘起部分或...
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08-02
2022
冲裁问题分析与改进
当前，人们对汽车的品质追求越来越高，冲压制件落料时产生的毛刺、硌伤、划伤等问题可能引起整车电泳时，电泳不到位，导致制件生锈，严重影响整车的品质。因此需要采取预防措施，提高制件的品质。具体是：1.毛刺1...
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08-02
2022
新日铁开发利用废弃物碳化物捕集空气和还原气氛中元素汞的技术
本研究的目的在于开发一种在各种工序下，即在各种气体保护气氛下都可以利用的废弃物作为既廉价又有效的元素汞捕集剂。作为汞捕集剂，通过实验对使废弃物碳化后的废弃物碳化物在空气和还原性气氛下捕集元素汞蒸气的特...
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08-02
2022
中厚耐磨板热处理设备的改进！
中厚耐磨板是钢铁材料中的高端产品，改进中厚耐磨板热处理设备对于实现特殊钢生产的高品质化、高效化和低成本化具有重要意义。近几年国内外中厚耐磨板热处理方面开发了一系列新技术。1、改进炉辊高温固溶辊底炉的最...
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08-02
2022
碳化铬耐磨钢板在工业生产中的应用
碳化铬耐磨钢板在工业生产中的应用碳化铬耐磨钢板是我公司自主研发的新型耐磨材料，其硬度可以达到65HRC，可以解决各种磨损难题，目前已经在工业生产中批量应用。堆焊复合式耐磨钢板的化学成分中碳含量达4-5...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板的研发！
高强度耐磨钢板采用了低碳马氏体相变强化和时效强化效应叠加的手段，是强度与韧性匹配最好、耐腐性能最佳的金属结构材料。高强度耐磨钢板按照强度可以划分为三个等级:低强度等级在1000～1400MPa;中强度...
