连铸工艺生产铁道车轴钢力学性能及质量控制
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件，长期在重复或交变应力条件下使用，使用工况恶劣，其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂，将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故，造成人民...
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08-02
2022
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08-02
2022
预防和减少耐磨钢板焊接变形的方法
耐磨钢板焊接必须考虑焊接工艺设计以及在焊接时克服冷热循环的变化。收缩无法消除，但可以控制。预防和减少耐磨钢板焊接变形的方法有以下几方面。1、勿过量焊接越多的金属填充在焊接点会产生较大的变形力。正确制定...
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08-02
2022
水淬耐磨铸钢
1 .ZG31 Mn2SiREB耐磨铸钢 31 Mn2SiREB耐耐磨钢是洛阳工学院20世纪80年代初与中国第一拖拉机制造公司、洛阳拖拉机研究所合作，针对东方红拖拉机履带板而研究的一项科研成果。该成果...
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08-02
2022
抗冲击Mn18Cr2耐磨钢板
抗冲击Mn18Cr2耐磨钢板水韧消磁后的Mn18Cr2属于耐磨钢板,主要用于抗冲击为主的部件。Mn13, Mn13Cr2 和 Mn18Cr2. 适用于大、中型破碎机齿板、轧臼壁、破碎壁和大型挖掘机斗齿...
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08-02
2022
新日铁住金开发采用激光多普勒振动仪的振动诊断技术
音响诊断法是非接触诊断法的一种，其主要优势是采用指向性高的频率来检测轴承的老化，但如果采用指向性低、且容易衍射（蔓延）的低频率对失衡或误校正的轴承或齿轮的老化进行诊断时，有时难以判断老化的设备。因此，...
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08-02
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冲压覆盖件的表面坑包缺陷及预防措施
坑包是冲压覆盖件常见的质量缺陷之一。坑包产生的因素有很多种：包括模具维护、生产控制、环境洁净度等。坑包的存在严重影响了车身覆盖件油漆后的外观质量，大面积的坑包还会影响制件强度、疲劳度、是难以修复的。坑...
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08-02
2022
耐磨钢的组织研究及发展应用
摩擦和磨损是与机械设备整个运转系统有关的复杂过程，影响因素很多，相应地减少摩擦和提高耐磨性的措施也是多方面。然而，摩擦和磨损毕竟是发生在材料的表面层，因此，材料本身的特性是一个最基本的影响因素。随着科...
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08-02
2022
铌作为微合金化元素在硅钢片中的作用（一）
加工晶粒取向硅钢前提条件是高清洁度。对含铝钢而言，这一点尤为突出，含铝钢有铝夹杂物并有内部氧化的危害性。Si含量大于2.15%纯铁是完全铁素体，由于无相变应力因而有利于控制晶体学织构。但是，更高碳（奥...
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08-02
2022
钒添加钢的WIQ晶粒细化技术
高频淬火可以提高工件的表面硬度并对工件表面附加残余压缩应力，从而提高工件的耐磨性和疲劳强度，因此被广泛用于齿轮、轴承、曲轴等机械部件的制造。其中的超快速短时间加热淬火（SRIQr）处理工件的硬化层浅，...
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08-02
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三种常见的耐磨钢板磨损率计算方法
耐磨钢板磨损率计算方法有许多种，在不同的环境和要求下，会使用不同的方法，以计算更加精准的磨损率，下面就来看一下三种常见的耐磨钢板磨损率计算方法。耐磨钢板的磨损率计算方法一：以单位时间内单位载荷下材料的...
