碳化铬耐磨钢板硬度高
碳化铬耐磨钢板的耐磨层采用高铬合金体系，因此具有相当的耐腐蚀性能。另因碳化铬具有耐高温性能,使用温度范围为≤600℃，对于有特殊温度要求的工况条件，通过调整耐磨层合金成分达到使用要求，基体为碳钢的耐磨...
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08-02
2022
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08-02
2022
奥氏体不锈钢晶间腐蚀的控制
在不锈钢发生的各种腐蚀中晶间腐蚀约占10%, 它会使晶粒间的结合力有所下降，在应力的作用下，极易产生裂纹，甚至碎成粉末，并且很隐蔽，从其外形上看不出来。同时它也是诱导其它腐蚀的主要原因。奥氏体不锈钢的...
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08-02
2022
耐磨钢板现代处理工艺的研究
结果表明耐磨钢板传统处理工艺的晶粒尺寸为30μm,超塑性预处理的晶粒尺寸为11μm。经超塑性预处理后耐磨钢板在保持较高塑性的同时也有较高的强度,比传统处理工艺在强度上提高3.5%,塑性提高25.7%。...
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08-02
2022
耐磨板除尘灰冷固结团块抗压强度的影响因素！
目前，对于耐磨板除尘灰的还原回收利用的主要方式之一是将其造成含碳球团块后加入到高温炉中进行还原回收，以期得到铁合金或金属化球团或直接进入耐磨板母液。耐磨板除尘灰造球团块是为了能使除尘灰能顺利加入到冶炼...
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08-02
2022
攀钢成功试制超薄规格热轧汽车结构用钢
鞍钢集团攀钢西昌钢钒成功试制牌号为SAPH-B310、厚度为1.2毫米的超薄规格热轧汽车结构用钢产品。这是继今年7月1日，攀钢在西昌钢钒热轧产线成功轧制厚1.4毫米、1.5毫米、1.6毫米3个规格的极...
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08-02
2022
日本JFE钢铁公司控制技术的发展方向
日本JFE钢铁公司控制技术的发展方向1前言钢铁业已经进入了多品种、小批量的生产时代，向客户提供多样性要求的高质量产品变得越来越重要。在这种情况下，迫切需要提高检测、控制技术以保证产品内外质量和稳定生产...
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08-02
2022
JFE公司环境和谐型钢铁产品的研发
可节能的大型运输机械用高强钢 船舶用高功能钢材—YP460MPa级钢。近年来，造船领域采用集装箱远距离货运量不断增加，促进了集装箱船的大型化快速发展。最近，已开始建造超过15000TEU的巨型集装箱船...
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08-02
2022
双金属耐磨钢板和硬化耐磨钢板的区别
双金属耐磨钢板和硬化耐磨钢板的区别一、定义： 1、是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层，结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能。耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间...
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08-02
2022
碳化物双金属耐磨复合钢板
碳化物双金属耐磨复合钢板双金属耐磨复合钢板是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主耐磨层。具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲...
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08-02
2022
宝钢特钢高镍钢镍收得率进一步提高
宝钢特钢炼钢厂40吨产线持续对精密合金、耐蚀合金等高端含镍品种进行工艺优化工作，高镍钢品种的镍收得率较去年提高了3%。 精密合金、耐蚀合金品种不同于一般的不锈钢产品，其合金含量尤其是镍含量高达30%以...
