现代连铸连锻技术的再进步
连铸连锻技术并不新鲜，是一项常规常见的技术。其工艺原理没有什么稀奇,是一项“将铸造与锻造工艺相结合的技术”，工艺上最简单的表述是：充型+锻造。在工业应用上，将铸造与锻造工艺相结合，也不是什么困难的事，...
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08-02
2022
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08-02
2022
国内外气门弹簧钢54SiCr6中氧化物夹杂控制分析
气门弹簧是汽车发动机配气系统中的重要零件，主要起维持配气系统构件中正常接触和促进气阀密封的作用。它的服役条件相当苛刻，振动频率为2500～3000HZ，工作应力高达900～1000MPa，同时还要求在...
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08-02
2022
高炉中心加焦炉料分布机理及布料方式探讨
近年来，炼铁行业面临的资源、环境、市场等压力日益增大，原燃料总体质量下降，而高炉大型化对原料水平要求较高，对精料水平提出了挑战；与此同时，全球变暖及国内生态环境急剧恶化逐渐成为制约钢铁工业发展的外部瓶...
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08-02
2022
82B盘条拉伸试验中黑心白点断口的成因
82B高碳钢盘条具有高的索氏体化率，在拉拔过程中拉拔断丝率低，尤其是大直径（10.0～16.0mm）的82B经过多道次大压缩比的拉拔后，其钢丝具有高强度和高韧性，完全适合制作高强度以及超高强度的预应力...
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08-02
2022
氢致高强度耐磨板延迟断裂行为分析（三）
高强度耐磨板延迟断裂性能实验室评价方法 高强度耐磨板的延迟断裂性能受到许多因素影响，但目前尚未形成通用的评价标准，在实验室评价高强度耐磨板的延迟断裂性能往往采用加速型方法来进行相对评价。目前，常见的延...
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08-02
2022
耐磨板表面增碳淬火裂纹起因及防治
耐磨板表层有时局部存在增碳层，其碳含量远高于正常基体部位，这样在调质处理过程中极易产生淬火裂纹，而且其深度较深（一般大于2mm），无法修磨合格，只能判废，严重影响产品质量。增碳的成因是：1、开浇引起增...
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08-02
2022
稀土对低碳微合金钢再结晶行为的影响的热模拟技术研究
随着冶金技术的发展，稀土在钢中已经得到广泛的应用。稀土在钢中可以起到净化钢液、改变夹杂物、微合金化、改善铸态组织等作用，从而改善钢的力学性能、加工性能、耐腐蚀性能等。随着各个行业的发展，低碳微合金化钢...
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08-02
2022
激光切割在汽车生产中的应用（一）
在汽车行业中激光切割的应用 近些年来，激光切割加工已成为国内外加工业中的重要技术，采用激光切割加工不仅容易实现自动化，而且具有较高的经济效益。目前激光切割机所使用的激光器主要有两种：一种是二氧化碳激...
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08-02
2022
应用浸渍技术制造铝合金复合材料
在汽车行业中应用铸造铝合金的零部件很多，诸如发动机缸体、活塞、汽缸盖，冷却系统中的水泵、接头，燃烧系统中的汽油泵、喷嘴、变速系统中的变速箱等等。对此类铝合金铸件来说，如果产生油水泄漏，会严重影响整车的...
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08-02
2022
表面热处理的物理形态
通常,在工件表层获得高硬度、耐磨损和高强度的同时,心部仍保持良好的韧性,使被表面热处理的工件具有抗冲击载荷的能力,致使表面热处理的物理形态有以下几种变化。1、固体:颗粒法,粉末法,涂渗法(膏剂法、熔渗...
