适合薄板坯连铸连轧工艺的微合金化元素
众所周知,微合金化技术是提高钢材综合性能的有效的技术措施,但薄板坯连铸连轧流程存在许多有别于传统流程的特点,如薄铸坯直接热装、较低的均热温度、较短的均热时间、粗大的铸态组织直轧等,微合金元素的固溶、析...
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08-02
2022
众所周知,微合金化技术是提高钢材综合性能的有效的技术措施,但薄板坯连铸连轧流程存在许多有别于传统流程的特点,如薄铸坯直接热装、较低的均热温度、较短的均热时间、粗大的铸态组织直轧等,微合金元素的固溶、析...
08-02
2022
双金属耐磨复合钢板不同硬度表示的意义评价双金属耐磨复合钢板的耐磨性比较复杂,至今没有一个明确的标准,认识比较模糊。目前比较通行的做法是测试耐磨层表面硬度,并认为表面硬度值越高耐磨性越好。表面硬度值的标...
08-02
2022
近年来,人们已开始着手对具有稳定奥氏体组织的超高锰钢进行研究,主要是想在普通高锰钢标准成分的基础上通过提高碳、锰含量来达到改善锰钢组织,提高耐磨性的目的。 研究人员通过对Fe-C-Mn合金奥氏体...
08-02
2022
前言随着高强度钢板在汽车零部件应用范围的扩大,随之对钢板加工性的要求也越来越高。尤其是,近年来钢板的高强度化技术迅速发展,除了以往要求的强度-延伸特性外,还要求具有高的延伸凸缘性。对此,神户制钢公司开...
08-02
2022
交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年,全球汽车保有量平均以4%的速度增长,而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上,汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明,约75%...
08-02
2022
在电力、石油化工等行业中,异种钢的焊接应用越来越广泛,异种钢焊接接头的服役条件也日益苛刻,如何保证异种钢焊接接头的质量显得尤为重要。在实际生产应用中,以珠光体型低碳钢和奥氏体不锈钢的异种钢焊接最为常见...
08-02
2022
镁合金因其密度小、比强度、比刚度高、阻尼抗震及降噪能力强、电磁屏蔽性能优越、抗辐射性好等优点,而被广泛应用在汽车、航空等领域的结构部件上。目前,以AZ系列(Mg-Al-Zn系)应用最广,且价格最低,A...
08-02
2022
目前,中国大多数钢厂都采用传统火焰技术切割连铸坯,这种切割方式耗钢、耗气、耗氧,有很大的节能减排潜力。从焦炉煤气净化找突破口金属的火焰切割是一个金属与氧气燃烧反应的过程,燃气的作用是通过自身燃烧释放出...
08-02
2022
双金属耐磨复合钢板是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主耐磨层。具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能,可像钢板一样直接进行卷曲变形、切割和打孔等加工环...
08-02
2022
影响弹簧设计应力的两个最主要因素是抗疲劳性能和抗弹减性能,因而这两个因素成为当今弹簧钢研究和发展的主题。目前弹簧钢钢种的发展趋势是向经济性和高性能化方向发展,新一代超高强度弹簧钢具有以下特征:◆超高强...