国内外船用耐蚀钢的研制及产业化应用情况（一）
为了防止因油轮货舱底部的腐蚀导致原油泄漏引发重大事故，从1999年开始，日本造船协会组织成立了包括研究所、船级社、船东、造船企业和钢铁生产商等在内的技术研究小组，对原油油船的腐蚀行为进行详细研究，揭示...
新闻咨询
当前位置：新闻咨询 >
-
08-02
2022
-
08-02
2022
冲压件起皱的原因及控制
冲压生产中的起皱会造成制件报废，不仅提高了制造成本，而且造成了原料浪费，需要分析，并加以控制。其成因是：1、压边力不够，压料面间隙不合适出现“里松外紧”问题。2、润滑油太多或涂刷次数太频，或涂刷位置不...
-
08-02
2022
不同热处理状态国产耐磨钢板的超低温断裂韧性
依据BS 7448标准,对国产轧制态、调质处理(QT)态和两相区热处理(IHT)态的耐磨钢板 分别进行了-196℃裂纹尖端张开位移(CTOD)测试,并对断口形貌进行了观察。结果表明:QT态钢耐磨钢板具...
-
08-02
2022
我国使用3D打印技术造国产新战机钛合金部件
制造飞机零部件等高端金属零件，按传统方法需先用大型设备铸件，然后高温锻打，使其坚固耐用。而如今这一传统方法被颠覆。由华中科技大学张海鸥教授首创的铸锻一体化3D打印技术，可以让零件边打印边锻造。这项技术...
-
08-02
2022
磷在脱磷渣中2CaO.SiO2固相颗粒内的扩散速率
中国铁矿大部分磷含量较高，使铁水中磷含量偏高，比如包头钢铁公司铁水中磷的质量分数为0.2%，造成转炉冶炼过程渣量大、易喷溅、铁损大，渣中出现固相质点时，渣的黏度快速上升，渣中物质传质速度降低，钢渣接触...
-
08-02
2022
耐磨板如何进行局部冷却
对于耐磨板而言，把需要淬硬的部位在加热炉或设备中加热，热处理后全部淬入冷却介质中淬火；对于大型或不便采用局部加热的产品，可将不需要淬硬的部位用石棉绳等绝缘材料保护起来，耐磨板通过整体加热整体淬火来达到...
-
08-02
2022
CO2气体对熔化极气体保护焊（MIG焊）的影响及优缺点分析
一、熔化极气体焊的概念：熔化极气体保护焊是利用焊丝与工件间产生的电弧作热源将金属熔化的焊接方法。焊接过程中，电弧熔化焊丝和母材形成的熔池及焊接区域在惰性气体或活性气体的保护下，可以有效地阻止周围环境空...
-
08-02
2022
热轧酸洗耐磨板横折印缺陷成因及控制方法
酸洗耐磨板是以优质热轧薄耐磨板为原料，经酸洗机组去除氧化层，切边、精整后，表面质量和使用要求介于热轧板和冷轧板之间，相比于冷轧板成本低、性价比高，是冷轧板理想的替代产品，广泛应用在汽车、压缩机、机械制...
-
08-02
2022
常见的耐磨钢板磨损类型有哪些
磨损是耐磨钢板使用过程中遇到的最主要问题之一，那么，常见的耐磨钢板磨损类型有哪些呢？在日常生产生活中，最常见的磨损类型是滑动磨损，其次为冲击磨损，另外还有一种是两个或者多个磨体在耐磨钢板表面相互作用引...
-
08-02
2022
抽芯铆钉热处理工艺
高强度抽芯铆钉在冷嫩或热傲并滚轧螺纹后使用盐浴炉或辊底炉进行淬火、回火热处理以提高其强度和硬度。热处理是决定高强度抽芯铆钉制品质量的重要工序。 淬火温度通常保证在800-9009C,回火温度则按钢种特...
